Блок кондиционирования БК-16-1 УХЛ4 представляет собой комбинированное устройство, предназначенное для комплексной подготовки сжатого воздуха в пневмосистемах. Он выполняет функции очистки (отделение влаги и механических примесей), снижения и стабилизации давления, а также дозированной подачи смазки в воздушную магистраль. Данное изделие устанавливается в приводах промышленного оборудования: станков, прессов, манипуляторов, строительной и другой техники.
Вес, габариты и код ТН ВЭД: Модель БК-16-1 УХЛ4 имеет массу, не превышающую 1,91 кг. Код ТН ВЭД для данного типа оборудования – 8421 39 000 9 (Прочие устройства и аппараты для очистки газа, не указанные в товарных позициях 8421 11 – 8421 22).
Габаритные и присоединительные параметры серии БК
В таблице ниже представлены основные размерные характеристики блоков кондиционирования серии БК. Эти данные необходимы для проверки монтажной совместимости с существующим трубопроводом и оборудованием.
| Типоразмер | Условный проход, Ду (мм) | Присоединительная резьба (дюйм) | Масса, кг (не более) |
|---|
| БК-6-1(-2) | 6 | К (G) 1/4 | 0,98 |
| БК-10-1(-2) | 10 | К (G) 3/8 | 1,91 |
| БК-16-1(-2) | 16 | К (G) 1/2 | 1,91 |
| БК-25-1(-2) | 25 | К (G) 1 | 3,25 |
Шутка в тему
Приходит новый инженер на производство, а ему говорят: «Вот, поставь блок кондиционирования БК-16-1 УХЛ4 на линию». Через час смотрят – он сидит и направляет на него бытовой вентилятор. «Ты что делаешь?» – «Так вы же сказали – кондиционирование!»
Технические характеристики блока БК-16-1 УХЛ4
Серия блоков кондиционирования рассчитана на эксплуатацию в жестких промышленных условиях. В таблице детально представлены ключевые параметры для модели БК-16-1 УХЛ4 и её аналогов.
| Параметры | БК-16-1(-2) УХЛ4 |
| Условный проход, мм | 16 |
| Номинальное / Минимальное давление, МПа | 1,0 / 0,1 |
| Диапазон настройки/регулировки давления, МПа | 0,05 — 0,85 |
| Номинальный расход воздуха при 0,4 МПа, м³/мин, не менее | 1,00 |
| Тип рабочей среды | Сжатый воздух, очищенный не грубее 12 класса по ГОСТ 6111 |
| Присоединительные размеры (резьба) | Коническая резьба К1/2" (исполнение 1) или трубная цилиндрическая G1/2" (исполнение 2) |
| Отвод конденсата | Полуавтоматический (по умолчанию). Автоматический (при заказе с индексом «АО») |
| Емкость резервуара для конденсата, см³, не менее | 100 |
| Полезная емкость масляного резервуара, см³, не менее | 200 |
| Подача масла (капли/мин) при мин. расходе воздуха | 2 (регулируемая) |
| Тип смазочного материала | Минеральное масло, вязкость ≤35 мм²/с при 50°C, чистота не грубее 14 класса (ГОСТ 17216) |
| Климатическое исполнение и размещение | УХЛ4 (для умеренного и холодного климата, в закрытых помещениях) |
Преимущества и особенности эксплуатации
Выбор блока кондиционирования БК-16-1 УХЛ4 обусловлен рядом эксплуатационных выгод для промышленных предприятий:
1. Комплексная подготовка воздуха.
Одно устройство решает три задачи: очистку, регулировку давления и смазку, что упрощает монтаж и сокращает количество точек подключения. Это положительно сказывается на надежности всей пневмосистемы.
2. Стабильность работы пневмооборудования.
Регулировка давления в диапазоне
от 0,05 до 1,00 МПа и его стабилизация минимизируют риск гидроударов и износа рабочих органов пневмоцилиндров и инструмента.
3. Увеличение ресурса компонентов.
Эффективная фильтрация от влаги и твердых частиц, а также дозированная смазка воздушного потока значительно снижают износ уплотнений, клапанов и других подвижных частей пневмоприводов.
4. Визуальный контроль и удобство обслуживания.
Металлический кожух маслораспылителя защищает смотровой стакан от повреждений, а прозрачная часть позволяет контролировать уровень масла и степень загрязнения без разборки.
5. Совместимость с типовыми системами.
Исполнение
с Ду=16мм и резьбой К1/2" (или G1/2") позволяет интегрировать блок в большинство стандартных промышленных пневмолиний без использования переходников.
Устройство и принцип работы
Модернизированный блок кондиционирования БК-16-1 УХЛ4 конструктивно объединяет блок подготовки воздуха типа П-ФРК и маслораспылитель типа ПМ. Сжатый воздух из магистрали через вход «ВХ» поступает в блок П-ФРК. Здесь он проходит через центробежный фильтр-влагоотделитель, где отделяются капли влаги и механические примеси. Конденсат накапливается в прозрачном стакане и отводится вручную или автоматически. Далее воздух проходит через редукционный клапан, где давление снижается до заданного пользователем значения в пределах 0,05-1,00 МПа путем вращения регулировочного винта. После подготовки очищенный и отрегулированный воздух направляется в маслораспылитель, где происходит его смешивание с мелкодисперсным масляным туманом из дозирующего дросселя. Далее кондиционированный воздух подается в рабочую линию к пневмоинструменту или приводу.
Режим работы, ресурс и условия эксплуатации
Блоки кондиционирования серии БК предназначены для продолжительной непрерывной работы в закрытых помещениях (категория размещения УХЛ4). Наибольший ресурс работы обеспечивается при соблюдении заданных параметров: давление на входе не должно превышать 1,0 МПа, а температура окружающей среды должна находиться в пределах, установленных для климатического исполнения УХЛ4. Ключевыми факторами, влияющими на межсервисный интервал и общий срок службы, являются: качество и своевременность замены масла, корректная настройка давления, регулярный сброс конденсата и степень загрязненности входного воздуха. Соблюдение рекомендованных классов чистоты воздуха (12 класс) и масла (14 класс) – обязательное условие для стабильной работы.
Область применения
Основная сфера применения блока кондиционирования БК-16-1 УХЛ4 – промышленные предприятия, использующие пневматические системы. Это оборудование используется для подготовки воздуха, подаваемого на:
• Станки: металлообрабатывающие, деревообрабатывающие, автоматические линии.
• Прессовое оборудование: гидравлические и пневматические прессы, штампы.
• Технологические линии: упаковочные, разливочные, сортировочные машины.
• Специальная техника: подъемно-транспортное оборудование, манипуляторы, роботизированные комплексы.
• Пневмоинструмент: гайковерты, шлифмашины, дрели, пескоструйные аппараты.
Конструкция и ремонтопригодность
Конструкция блока кондиционирования является модульной и подразумевает возможность технического обслуживания и замены изнашивающихся компонентов. Чаще всего обслуживанию подлежат:
• Фильтрующий элемент в блоке подготовки – требует периодической очистки или замены в зависимости от степени загрязнения воздуха.
• Уплотнительные манжеты и кольца – подвержены естественному старению и износу, особенно при наличии абразивных частиц в воздухе.
• Устройство для сброса конденсата (дренажный клапан) – может засоряться или терять герметичность.
• Регулировочный узел редуктора – требует периодической проверки точности настройки давления.
Консультанты компании ГИДРАВЛИКА могут помочь с подбором ремкомплектов или отдельных запчастей для восстановления работоспособности изделия.
Типичные ошибки при подборе
Чтобы обеспечить корректную работу и долгий срок службы, при выборе блока кондиционирования следует избегать следующих ошибок:
1. Ориентация только на присоединительную резьбу. Важно учитывать не только тип резьбы (К1/2" или другая), но и соответствие условного прохода (Ду) и номинального расхода возможностям вашей воздушной сети и оборудования.
2. Игнорирование качества входного воздуха. Установка блока на линию с воздухом, загрязненным выше 12 класса, приведет к быстрому засорению фильтра и, как следствие, падению производительности или поломке.
3. Неправильный выбор по давлению. Если рабочее давление в вашей системе превышает номинальное значение в 1,00 МПа для данного блока, это может вызвать его преждевременный выход из строя.
4. Отказ от смазки. Использование блока кондиционирования БК-16-1 УХЛ4 без заправки масла в условиях, где смазка пневмоцилиндров необходима, приведет к повышенному износу дорогостоящего исполнительного оборудования.
Расшифровка условного обозначения
БК-16-1-УХЛ4
БК – Блок Кондиционирования.
16 – Условный проход (Ду) в миллиметрах, определяющий пропускную способность – в данном случае Ду=16мм.
1 – Исполнение присоединительных отверстий: 1 – коническая резьба (К). Для цилиндрической трубной резьбы (G) в обозначении ставится цифра 2.
УХЛ4 – Климатическое исполнение и категория размещения: для работы в закрытых отапливаемых помещениях в районах с умеренным и холодным климатом.
Примечание: Индекс «АО» в конце маркировки (например, БК-16-1-АО) указывает на версию с автоматическим отводом конденсата. Отсутствие манометра в обозначении – базовая комплектация.
Внешний вид и монтажные размеры
Для визуальной идентификации и проверки монтажных возможностей ниже представлены фотографии типового изделия. На изображениях можно оценить общую компоновку, расположение регулятора давления, смотрового окна маслораспылителя и присоединительных портов.
Блок кондиционирования БК-16-1 УХЛ4, вид спереди. Четко видны элементы управления и визуального контроля.
Блок кондиционирования БК-16-1, вид сбоку. Видны присоединительные штуцеры с резьбой К1/2", маркировка направлений потока.
Примеры заказа
В зависимости от потребностей вашей пневмосистемы можно выбрать различные варианты исполнения:
1. Базовая модель: Блок кондиционирования БК-16-1 УХЛ4 с конической резьбой К1/2", давлением 0,05-1,00 МПа, без манометра и с полуавтоматическим сбросом конденсата.
2. Для линий с большим объемом конденсата: БК-16-1-АО УХЛ4 – аналогичная модель, но оснащенная автоматическим отводом конденсата, что снижает трудоемкость обслуживания.
3. Для систем с цилиндрической резьбой: БК-16-2 УХЛ4 – блок с теми же параметрами, но с присоединительной трубной резьбой G1/2".
Доставка и поставки
Оборудование бренда ГИДРАВЛИК поставляется компанией ГИДРАВЛИКА по всей территории России и в страны СНГ. Мы осуществляем оперативную доставку в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Казань, Ростов-на-Дону, а также в другие региональные центры и промышленные зоны. Для заказа блока кондиционирования БК-16-1 УХЛ4 или получения технической консультации по подбору аналога для вашей системы, свяжитесь с нашими специалистами через сайт https://777-gidra.ru или заполните форму запроса.
Гидравлика · поставка по России · 777-gidra.ru
