Описание и назначение
Задняя охватывающая подвеска модели L представляет собой узкоспециализированный компонент для фиксации пневмоцилиндров по задней крышке. Ее основная функция – обеспечить поворотное крепление, которое позволяет цилиндру перемещаться в одной плоскости относительно точки монтажа, что является базовым принципом для конструкций типа цилиндр-рычаг. Данное изделие предназначено для работы с пневмоцилиндрами серии 40 и других серий, соответствующих международному стандарту ISO 6431.
Габариты и вес изделия варьируются в зависимости от конкретного исполнения. Вес изделий данной серии начинается от 225 грамм для модели L-41-50 и достигает 6,5 килограмм для самой крупной модели L-41-250. Код ТН ВЭД для подобных крепежных элементов, как правило, 8302.
Подвеска задняя охватывающая модель L: габаритный чертеж с размерами и обозначением монтажных отверстий.
Вес и исполнения задней подвески модели L | Модель подвески | Масса (кг/гр) |
|---|
| L-41-50 | 225 гр. |
| L-41-63 | 301 гр. |
| L-41-80 | 514 гр. |
| L-41-100 | 784 гр. |
| L-41-125 | 1,5 кг. |
| L-41-160 | 3,0 кг. |
| L-41-200 | 4,4 кг. |
| L-41-250 | 6,5 кг. |
Почему задняя подвеска охватываемая модель L не пришла вчера? – Потому что было совещание с фронтальной подвеской, а сегодня ее зовут на крепление пневмоцилиндров серии 41.
Технические характеристики подвески L
Компонент изготавливается из алюминиевого сплава, что обеспечивает оптимальный баланс между прочностью, коррозионной стойкостью и массой. Тип рабочей среды – сжатый воздух, стандартный для пневматических систем. Для полного монтажа устройства требуются ответная ось модели S и идущие в комплекте четыре крепежных винта. Выбор конкретной задней подвески охватываемая модель L для крепления пневмоцилиндров серии 40 осуществляется по диаметру поршня используемого цилиндра.
Основные параметры и характеристики подвесок L | Параметр | Значение / Описание |
|---|
| Применение | Крепление пневмоцилиндров серии 40, 41, 47, 60, 61, 62 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Тип крепления | Поворотное, по задней крышке (охватывающее) |
| Вид рабочей среды | Сжатый воздух |
| Стандарт | ISO 6431 (взаимозаменяемость) |
Преимущества и особенности эксплуатации
- Стандартизация и взаимозаменяемость: Полное соответствие стандарту ISO 6431 гарантирует совместимость с цилиндрами ведущих мировых производителей, упрощает проектирование и поиск аналогов. Это критически важно для минимизации простоев при сервисном обслуживании.
- Повышенная устойчивость к нагрузкам: Конструкция задней подвески охватываемая модель L обеспечивает распределение нагрузки от штока цилиндра, снижая вибрации и повышая общую стабильность работы узла.
- Удобство монтажа и точность позиционирования: Наличие стандартного крепления и четких габаритных размеров упрощает установку и выверку положения для крепления пневмоцилиндров серии 40 и других.
- Снижение износа: Обеспечение правильного угла поворота за счет подвески снижает паразитные нагрузки на шток и направляющие цилиндра, продлевая его ресурс работы.
Принцип работы в пневмосистеме
Кольцевая часть задней подвески охватываемая модель L надевается и жестко фиксируется винтами на заднюю крышку пневмоцилиндра (поршневой или телескопической конструкции). В центральное цилиндрическое отверстие подвески вводится ось крепления модели S, которая, в свою очередь, монтируется на несущую раму или элемент станка. Таким образом, корпус цилиндра получает степень свободы для качательного движения в плоскости, перпендикулярной оси крепежного пальца. Это исключает возникновение изгибающих моментов в точке соединения и позволяет штоку цилиндра работать строго поступательно.
Температурный режим и срок службы
Алюминиевый сплав подвески L рассчитан на эксплуатацию в стандартном для промышленных цехов диапазоне температур, обычно от -20°C до +80°C при нормальной влажности. Ресурс работы подвески практически неограничен при условии статических нагрузок в пределах расчетных и отсутствии агрессивных сред. Однако срок службы всего узла целиком определяется ресурсом пневмоцилиндра. Основным фактором, влияющим на надежность крепления, является соблюдение рекомендованных моментов затяжки винтов, указанных в таблице габаритов.
Область применения
Данный тип крепления широко используется в различном промышленном оборудовании, где требуется обеспечить поворотное соединение выходного звена привода.
- Станочное оборудование: Узлы фиксации и перемещения в станках-автоматах, координатных манипуляторах.
- Упаковочные и фасовочные линии: Приводы откидных крышек, толкателей, направляющих.
- Автоматизированные линии сборки: Позиционирование и удержание деталей.
- Производственные роботы: Сочленения в кинематических схемах пневматических манипуляторов.
- Испытательные стенды: Крепление силовых пневмоцилиндров.
Состав комплекта поставки и типичные ремонтопригодные узлы
Поставка осуществляется в базовой комплектации: одна задняя подвеска охватываемая модель L и четыре винта крепления (иногда с шайбами). Ответная ось для монтажа приобретается отдельно. Конструктивно изделие является цельнофрезерованным и не подлежит разборке.
Типовой перечень сопутствующих запасных частей для ремонта узла | Деталь | Назначение | Условия износа |
|---|
| Крепежные винты (комплект) | Фиксация подвески на крышке цилиндра. | Потеря момента затяжки из-за вибраций. |
| Ось модели S | Ответная часть для монтажа подвески на раму. | Износ втулки или самой оси при высокой частоте циклов. |
Типичные ошибки при подборе
- Несоответствие по диаметру (параметр D): Выбор подвески, внутренний диаметр которой не соответствует наружному размеру задней крышки конкретного цилиндра.
- Пренебрежение монтажными размерами: Игнорирование параметров L, E, XD+ при проектировании узла, что приводит к невозможности установки из-за нехватки места.
- Неправильный расчет нагрузки: Подвеска модель L для крепления пневмоцилиндров серии 40 рассчитана на определенные усилия; использование вне допустимого диапазона может привести к деформациям.
- Использование непаспортных крепежных элементов: Применение винтов с несоответствующей прочностью или длиной вместо штатных.
Условное обозначение модели
Код модели L-41-100 подлежит расшифровке:
- L – Тип крепления (задняя охватывающая подвеска).
- 41 – Условное обозначение серии совместимых пневмоцилиндров и стандарта.
- 100 – Номинальный диаметр поршня цилиндра в миллиметрах (Ø100 мм). Соответственно, данная подвеска предназначена для крепления пневмоцилиндров серии 40 диаметром 100 мм.
Для проверки совместимости задней подвески охватываемая модель L с существующим оборудованием необходимо сверить два ключевых параметра по таблице ниже: диаметр D (посадочный размер на цилиндр) и габарит E (ширина корпуса подвески). Это гарантирует корректную установку.
Габаритные и присоединительные размеры задней подвески модели L | Модель | D (мм) | CD (мм) | L (мм) | FL (мм) | XD+ (мм) | MR (мм) | E (мм) | EW (мм) | Момент затяжки (Нм) |
|---|
| L-41-50 | 50 | 12 | 15 | 27 | 170 | 13 | 63 | 32 | 14 |
| L-41-63 | 63 | 16 | 20 | 32 | 190 | 15 | 73 | 40 | 20 |
| L-41-80 | 80 | 16 | 24 | 36 | 210 | 15 | 95 | 50 | 20 |
| L-41-100 | 100 | 20 | 29 | 41 | 230 | 18 | 115 | 60 | 22 |
| L-41-125 | 125 | 25 | 30 | 50 | 275 | 25 | 135 | 70 | 26 |
| L-41-160 | 160 | 30 | 35 | 55 | 315 | 30 | 175 | 90 | 45 |
| L-41-200 | 200 | 30 | 35 | 60 | 335 | 30 | 215 | 90 | 45 |
| L-41-250 | 250 | 40 | 45 | 70 | 375 | 40 | 270 | 110 | 45 |
Примеры заказа
- Базовая модель для цилиндра D=100 мм: Задняя подвеска охватываемая модель L-41-100.
- Для ремонта узла на крупногабаритном станке: Подвеска модель L L-41-200 и ось модели S соответствующего типоразмера.
- Оптовая закупка для оснащения производственной линии: Партия подвесок L-41-63 (по количеству используемых цилиндров).
Финальный блок. Компания «ГИДРАВЛИКА» осуществляет поставки пневматических компонентов бренда ГИДРАВЛИК по всей территории России и стран СНГ. В нашем каталоге представлена широкая линейка стандартных креплений, включая надежную заднюю подвеску охватываемая модель L для крепления пневмоцилиндров серии 40 в полном размерном ряде. Мы гарантируем наличие продукции на складе в Москве, оперативную доставку в Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Казань, Ростов-на-Дону и другие города. Наши инженеры готовы оказать техническую консультацию и помочь с подбором аналога под вашу существующую систему. Для оформления заявки свяжитесь с нами через раздел Контакты или оставьте заявку на сайте.
Гидравлика · поставка по России · 777-gidra.ru
